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矿井提升机为了蓝天,点赞矿山绿色运输新模式!

信息来源:www.hbyxmj.cn | 发布时间:2020年03月26日


3月23日上午
姑山矿成品矿铁路运输装车有序进行
现场空气清新
随风传来周边绿树鲜花的清香
眼前蓝色的集装箱“长龙”与蓝天白云交相辉映
构成了一幅美丽的绿色矿山画卷绞车生产厂家

实施大气污染防治
打赢蓝天保卫战
是企业实现高质量发展的“必答题”
而姑山人运用“加减法”
找到了解题的诀窍

“与公路运输相比,铁路运输运量大、能耗低、排放少、污染小。所以,我们就努力在汽运上做减法,在铁运上做加法。”姑山矿铁路运输车间主任王华晨介绍说。矿井提升机

“公转铁”,实现绿色运输
去年以来,按照马钢超低排放改造相关要求,姑山矿成立由主要负责人挂帅的绿色运输项目组,广泛交流、细致研讨,确立“抓基础建设,梳外运通道”的绿色运输工作思路,推动成品矿外运由公路逐渐转向铁路运输,力争2021年底前实现外运成品矿全铁路运输。矿用防爆隔离型高压变频提升机优质厂家

在上海铁路局、马鞍山铁路货运经营中心以及物流公司、炼铁总厂、铁运公司等内外部的大力支持帮助下,姑山矿构建起利用无损耗、密封性强的集装箱进行“公转铁”点对点运输新模式,将成品矿由铁路集装箱的方式运输到马钢厂区,再运用集卡短途倒运至铁厂料仓。
2019年成品矿铁路外运量
累计达39.46万吨
完成年计划的214%
同比猛增近6倍

而与之对应的,则是公路运输的大幅降低。加减之间,成品矿运输更加绿色高效、节能环保,且不受气候条件影响,避免了汽车运输碳排放量大、途中抛洒、恶劣天气无法运行等问题。JTP最新型矿井提升机绞车配置参数

新工艺,提升运输效率
在推进“公转铁”的过程中
姑山矿坚持
边推进、边总结、边提升
在智能控制上做加法
在落后工艺上做减法

实施装车系统优化改造和料仓完善,将以往的抓斗直接装车改为“抓计——皮带”装车系统,使装车整体效率提高30%以上,且装车结束后可实现直接外发,减少后期车皮处理工序及频繁过磅时间,同时实现了装车现场无洒落,减少了现场清理的人耗、物耗。JTPB最新型矿井提升机绞车配置参数

安装铁路列车智能安检系统,将列车安检从原本的人工拍照传送,需要耗费2小时,变为如今的自动采集传送,仅用10分钟。加减之间,效率明显提升,铁路外运发车频率也从平均三天一列提高到每天一列。

“今年,我们还将实施过滤厂房矿粉装车无人化智能化改造、线路车辆大修、手工道岔改电动道岔、平板车改造、调度楼改造等一系列基础优化项目,推动铁路外运量进一步增加。”铁路运输车间书记胡兴福的一番话,道出了姑山人将“加减法”进行到底的坚定决心。JKB最新型矿井提升机绞车配置参数